西安地鐵4號線將于近期開通運營，開通后，將實現與西安火車站的接駁。9月20日，華商報記者前往實地探訪。

　　8月18日至9月7日已開展試運行

　　9月13日通過竣工驗收

　　華商報記者從西安地鐵4號線C口進入，看到站內裝飾已齊全，做好了開通運行的準備工作，在站臺，“西安站”的標識已設置到位。地鐵內已設立了“愛心服務臺”，將為乘客提供便利服務。

　　據了解，車站綜合聯調共分信號調試和綜合監控調試2大類，其中信號調試4項，綜合監控調試8項，均已調試完成。地鐵西安站于2022年8月18日至9月7日期間開展試運行，全天運行時間18小時33分鐘。9月13日該站通過竣工驗收。

　　另外，為確保地鐵西安站順利開通，車站先后組織開展了突發大客流、消防應急等各項綜合演練，進一步檢驗和提高了突發情況下各崗位人員的應急處置及協調能力。

　　可實現與火車站便捷接駁

　　未來將與地鐵7號線在此換乘

　　地鐵西安站位于西安市明城墻外、環城北路以北、大明宮國家遺址公園以南、國鐵西安站站場下，為地下二層分離島式車站，未來將與地鐵7號線在此換乘。本站設3個出入口，C出入口位于西安站南廣場東側，A、B出入口與國鐵市政通道連通，可在地下直接實現與國鐵的便捷換乘，快速進出站。

　　站內設有30分鐘快速進站廳，“如果乘客趕時間，剩30分鐘火車就要發車了，從地鐵4號線出來后，可直接從這個大廳進站乘車。”西安市軌道集團建設分公司項目管理中心主任賀智宏說，車站首次采用“快速進站廳”的設計概念，實現了地鐵與國鐵之間的“無縫換乘、快速進站”， 創新性提出“單向循環”的換乘概念。“這一站點的建成投用，進一步完善了丹鳳門廣場綜合交通樞紐集鐵路、地鐵、公交、出租、私家車‘五位一體’的綜合立體交通樞紐功能，有效提高市民群眾和外地旅客的出行便捷程度。”

　　探訪現場，市民代表張女士說：“參觀后覺得很激動!以后到火車站可以地鐵直達了。親戚朋友來西安，接送也便捷。”

　　采用唐代屋檐造型

　　展現大西安的城市魅力

　　西安地鐵4號線西安站是西安地鐵第一個也是目前唯一一個運營線路中的在建車站，“邊運營、邊建設、邊調試”是該站建設中的最大風險，為此市軌道集團專門成立了地鐵西安站合署辦，定期組織建設、運營及施工單位召開施工協調會，加強施工人員管理，合理利用軌行區資源，提高作業時間利用率，確保車站施工安全、可控。

　　本站采用唐代屋檐造型，吊頂提取古典古建筑藻井的形體為元素，復古傳統的土黃色為主色調，柱面祥云紋樣雕刻，墻面裝飾西安城墻元素的紋樣，結合國鐵西安站北站房外裝建筑造型，用現代的金屬材質營造出極具古典韻味的氛圍，更展現西安厚重歷史底蘊，古韻今風，相得益彰。

　　文化墻畫面以大西安的城市魅力為設計主旨，運用對稱式構圖展開一部城市印象畫冊，通過傳承有序地古今建筑和地域文化展現西安世界文化之都的城市姿態。

　　地鐵4號線“火車站”更名為“西安站”

　　推出“老城·故事”文創展示區

　　為回應公眾訴求，踐行“民呼我行”，經西安市政府批準同意，按照《地名管理條例》有關要求，將地鐵4號線“火車站”更名為“西安站”，將地鐵2號線“北客站”、及4/14號線“北客站(北廣場)”均更名為西安北站。

　　西安地鐵4號線西安站圖標設計以國鐵西安站標志性建筑物為設計元素，凸顯標識的識別作用，傳達站名地域信息，體現站點功能特征。

　　為傳承西安悠久的歷史文化、見證火車站地區日新月異的發展變化，西安市軌道集團在地鐵西安站站廳特別策劃推出“老城·故事”文創展示區。

　　展區由數字影像區、飛屏互動展區、道北拾憶區、火車站的前世今生展示區、未來展望區、榮譽展示區六部分組成。以二維動畫的形式展現了西安各地名的典故由來，以大明宮遺址和丹鳳門的模擬沙盤重現如今火車站位置在古代的繁榮景象，以3d手段還原昔日道北街景，以老街照片及舊時光老物件喚起老西安人滿是情懷的回憶。

　　通過深挖西安文化價值及內涵，打造數字化展示為主，藝術創意為亮點的體驗式、趣味性和交互性的地鐵文化體驗空間，展示勇敢、奮進、溫和、包容的中華傳統文化。

　　來源：華商網-華商報